オリジナル開発！自動車リフトの試作開始！

前回の調査結果から、前提となる条件というか希望をまとめてみる。

１）安い（10万円以下）
２）電源不要
３）全長４m以内
４）左右幅は調整可能
５）高さは50cm程度
６）ある程度低い車高に対応
７）車重1.5t対応
８）レール幅は30〜40cm

条件（１）の金額。ここは譲れないポイントです。

これ以上高くなると、他のリフトがチラチラと目に入って来てしまう。とにかく、できるだけ安く作り上げるのが重要です。

条件（２）は一応。もしかしたら、これを自動化というか電動（油圧）にカスタマイズできれば最高ですが、まずは手動のフロアジャッキで使えることを第一段階とします。

ちなみに所有しているジャッキは、ARCAN(アルカン) 3t スチール/アルミニウム ハイブリッド ジャッキ HJ3000JPです。
　
　
条件（３）の全長４mは、少し長すぎるような気もしています。

しかし、ある程度、いろいろな自動車に対応できること。そして何より全長を長くすることでスロープの角度が小さくなります。条件（６）の低車高への対応を考えると、ここは長めに目標を定めておきたいところです。

それと車庫のサイズの関係で、４mぐらいなら、なんとか入るかなって。

条件（４）は、特に軽自動車への対応を考えての条件です。

この辺は、色々検討する必要があると思います。

まずは軽自動車から中型車までの対応という条件で設計してみます。

というのも、大型車まで対応させるとなると、色々補強等も必要になり、コストも重量もアップしてしまいます。

まずは中型車まで。Z3 1.9Lの車重はカタログ値で1220kgなんで 1.5t程度を目安とします。

条件（５）の50cmという高さについて。

実は少々高めというか高すぎるような感じもします。しかし作ろうと考えているジャッキの構造上、この程度の高さがないと、横から潜り込むのが難しくなりそうな点。それと、高いほうが色々便利なんじゃないかと（笑）

でもアルカンのジャッキは最高位470mmなので、（５）の50cm条件だと、少し足りません。しかし、そこは木材を挟んでなど、工夫してクリアできると予想しておきます。

条件（６）の車高の問題とも関連してくるのですが、まずは50cmでやってみて、色々検証してみようと思っています。

条件（６）と（７）は飛ばして条件（８）のレール幅。これはジャッキのタイヤが乗る部分の幅のこと。

太めのタイヤを履いているポルシェちゃんなどを考えると（というか乗る予定はありませんけどね）　最低でも余裕を見て35cmは欲しい。とすると実際には40cm以上でも問題無いかもしれない。しかしあまり太くなると重量＆金額の増加もあり、40cm程度を目標に設定することとしておきます。

とりあえず以上！
　
　
ここから妄想。

最初に考えたのは木材。昔はよく見た足場板とか。

しかしどうも安定性というか不安なものばかり見つかります。上の条件を考えると現実的でないような感じ。
　
　
近所のホームセンターでウロウロしながら見つけたのが、アルミの足場板。安いけど流石に耐荷重が低そうなので、単管パイプで補強して….と思ったのですが、幅が狭いし長さも短い。

それではとヤフオクを探検して「アルミラダーブリッジ 1.5t」なる製品を発見したのですが、中古でも８万円とか….高すぎる（涙）　楽天あたりを探すと、もう少し安い（３万〜５万）製品もあるけど、全長が2.5mとか。

しばらく思考停止…

知り合いに鉄工所の社長がいることを思い出して、まずは相談にお邪魔しました。

そしたらココロヨクOKを出してもらって、早速条件を説明。

一番の心配は「安全性」ってことで、まずは空いた時間に試作品を原価プラスαで作ってくれることに！　

細かい点は専門家におまかせして、もちろん10万以下でってクドいぐらいお願いしたところ、頼もしいお返事。

早速ちょうどよい材料があるから、少し作って見るか！　　となりました。

職人の人たちも、面白がってワイワイ言いながらの素早い対応。

持つべきものは友ですな（笑）　ほんと感謝です。

「試作品第一号」に続く